Проведен анализ режимов работы электроприводов подъемно транспортных машин (ПТМ) и систем управления электроприводами действующего шахтные подъемные машины (ШПМ) горнорудных ком- плексов. Одним из основных путей повышения энергоэффективности ШПМ является замена устаревших неэкономичных и не удовлетворяющих современным требованиям к динамическим показателям синхронных электродвигателей с фазным ротором.