В докладе рассмотрено математическое моделирование гидродинамической смазки юбки составного поршня. При разработке математической модели учитывались основные факторы, влияющие на работу трибосопряжения юбка поршня- цилиндр. Приведены результаты исследования условий гидродинамической смазки юбки поршня и особенностей ее поперечного движения.