Скорость движения грузового автомобильного транспорта определяется рядом переменных факторов, одним из важнейших среди них является неровность поверхности дорожных покрытий. Этот дефект значительно влияет на снижение скорости грузовых автомобилей и в конечном итоге -на снижение эффективности автомобильных перевозок.
В проведенных исследованиях доминирующим научным направлением был экономический аспект, не затрагивающий техническую составляющую проблемы - механизм вынужденного снижения скорости грузовых автомобилей из-за наличия неровностей на поверхности дорожных покрытий. Данный подход не позволяет принять правильные решения по оперативному и своевременному устранению неровностей и установлению рациональной скорости и эффективности грузовых перевозок.