В настоящее время большинство лифтов в Республике Беларусь со скоростью движения кабины до 2 м/с и высотой подъема до 75 м имеют редукторный привод лебедок с двухскоростным асинхронным двигателем. Основной путь совершенствования приводов лифтовых лебедок заключается в применении частотно-регулируемого электропривода. Задача совершенствования технического уровня лифтов с частотно-регулируемым электроприводом лебедки заключается в учете динамических свойств электропривода, в учете возможности электропривода демпфировать колебания в механической части и в учете возможности формирования диаграмм движения, учитывающих частотные свойства электропривода.