В работе представлен обзор различных способов использования математического моделирования в области транспортировки углеводородов по трубопроводам. Проанализированы методы интерполяции и аппроксимации в контексте изучения влияния температурных изменений на плотность нефти. Проведено сравнение результатов, полученных с использованием разных методов интерполяции и аппроксимации.